История Mitsubishi

1917

MODEL-A

Разработанный как автомобиль высшего класса для правительственных чиновников, Mitsubishi Model-A становится первым серийным автомобилем в истории Японии.

1962

ГРАН-ПРИ МАКАО

Компания Mitsubishi Motors впервые получает право участия в международных автогонках и тут же достигает высоких результатов с Mitsubishi 500 Super Deluxe. Он также стал первым в Японии автомобилем, протестированным в аэродинамической трубе.

1970

ТЕХНОЛОГИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Начинаются исследования и разработки технологии электромобилей, готовя для Mitsubishi Motors место первой автомобильной компании, которая выпустит электромобиль массового производства.

1970

COLT GALANT GTO

Созданный на основе пятикратного победителя автогонок Colt серии F, новый Galant GTO выходит на рынок Японии. Со временем он приведет к появлению знакового Lancer Evolution.

1971

DODGE COLT

Mitsubishi Motors продает свой первый автомобиль в Америке под измененным названием Dodge Colt.

1971

COLT F2000

Гоночный автомобиль Colt F2000 Formula, разработанный с авиационно-космической технологией, завоевывает шестой гран-при компании Mitsubishi Motors.

1973

LANCER 1600GSR

В дебютный год линейки Lancer, Lancer 1600GSR доминирует в австралийской гонке Southern Cross Rally, заняв сразу три призовых места и получив уже четвертую победу компании Mitsubishi Motors в гонках.

1976

ТЕХНОЛОГИЯ БЕСШУМНОГО ВАЛА

Компания Mitsubishi Motors разрабатывает революционную технологию двигателя «бесшумный вал» и предоставляет лицензию на ее использование компаниям Porsche, Saab и Fiat.

1980

ДИЗЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ

Инженеры Mitsubishi Motors создают первый в мире энергосберегающий дизельный двигатель с турбонаддувом и технологией «бесшумный вал».

1982

ДЕБЮТ В АМЕРИКЕ

Компания Mitsubishi Motors представила в Америке свои модели Tredia, Cordia и Starion.

1983

РАЛЛИ "ДАКАР"

Автомобиль Montero (Pajero) задает новую планку в истории гонок на выносливость, завоевав тройную награду при своем первом появлении в ралли «Париж-Дакар», которое во всем мире считается самой сложной гонкой.

1983

РАЛЛИ "ДАКАР"

Автомобиль Montero (Pajero) задает новую планку в истории гонок на выносливость, завоевав тройную награду при своем первом появлении в ралли «Париж-Дакар», которое во всем мире считается самой сложной гонкой.

1987

GALANT VR-4

Galant VR-4 становится первым автомобилем, оснащенным активной подвеской с электронной регулировкой плавности движения (ECS) и получает первую награду «Автомобиль года» компании Mitsubishi Motors в Японии.

1989

АВТОМОБИЛЬ ГОДА ПО ВЕРСИИ «MOTOR TREND»

Galant VR-4 побеждает в гонках WRC1000 Lake и RAC, и становится «Импортированным автомобилем года» по версии журнала «Motor Trend».

1990

СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЯГОВОГО УСИЛИЯ

Компания Mitsubishi Motors разрабатывает первую в мире систему регулирования тягового усилия с электронным управлением, которая со временем станет требующейся по закону технологий безопасности во многих странах, включительно с Соединенными Штатами.

1990

3000GT

Mitsubishi Motors представляет знаковый 3000GT (GTO) с революционной технологией, включающей высокопроизводительную полноприводную подвеску и активную аэродинамику. Журнал «Motor Trend» называет 3000GT VR-4 «Импортированным автомобилем года 1991».

1990

ECLIPSE

Eclipse дебютирует в Америке с турбодвигателем 4G63 и технологий полного привода, и попадает в список «Десять лучших» по версии журнала «Car and Driver» ежегодно с 1989 по 1992 гг.

1992

ТЕХНОЛОГИЯ ГОДА

Конференция автомобильных исследователей и журналистов (RJC Япония) называет разработанную компанией Mitsubishi Motors систему INVEC, которая адаптируется к привычкам водителя, «Технологией адаптивного управления переключением передач года».

1992

LANCER EVOLUTION

Иконический Lancer Evolution выходит на рынок и в дальнейшем побеждает во многих чемпионатах мира по ралли, трековых гонках и гонках на преодоление подъемов.

1992

ТЕХНОЛОГИЯ MIVEC

Mitsubishi Motors представляет технологию двигателя MIVEC следующего поколения, обеспечивающую высокие эксплуатационные характеристики двигателя при максимальной топливной эффективности.

1996

GDI

Компания Mitsubishi Motors возглавляет разработку экологичных технологий, выпустив первый в мире бензиновый двигатель с системой непосредственного впрыска топлива (GDI).

1998

ЧЕМПИОНАТ WRC

Томми Мякинен выигрывает рекордный четвертый подряд Чемпионат мира с ралли с 1996 по 1999 гг., в то время как компания Mitsubishi одерживает победу в Международном чемпионате по ралли для производителей в 1998 году. Все эти победы были достигнуты с разными поколениями автомобиля Lancer Evolution.

1998

УСПЕХИ В ГОНКАХ

Самый успешный гоночный год Mitsubishi Motors: среди прочих побед – лидерство Montero в ралли «Дакар», в Мировом ралли-рейде FIA, а также победа Lancer Evolution в Чемпионате по ралли-кроссу WRC.

1999

МИРОВОЙ РЕКОРД

Прототип FTO-EV входит в Книгу рекордов Гиннеса как первый электромобиль, который проехал 2000 км за 24 часа, побив предыдущий рекорд, составивший 300 км. <br />
<br />

2000

2003

ЭВОЛЮЦИЯ LANCER

Lancer Evolution, оснащенный технологией полного привода, прибывает в Соединенные Штаты, и журнал «Automobile» тут же удостаивает его высокого звания «Автомобиль года 2003».

2005

ECLIPSE 4-ГО ПОКОЛЕНИЯ

Четвертое поколение Eclipse, созданное на основе Eclipse Concept E, получает в 2005 году Награду за отличное промышленное исполнение.

2005

OUTLANDER

Выпуск Outlander обозначает появление первого в мире компактного внедорожника, оснащенного экологичным V-образным шестицилиндровым двигателем PZEV, подтверждая приверженность компании Mitsubishi Motors разработкам «зеленых» технологий.

2007

12-Й ЧЕМПИОНАТ DAKAR

Компания Mitsubishi Motors устанавливает рекорд из семи побед в ралли «Дакар» подряд; это ее двенадцатое чемпионство.

2007

LANCER EVOLUTION X

На рынок выходит Lancer Evolution X с суперсистемой полного привода. Благодаря этой системе, названной одной из самых передовых систем полного привода в мире, Lancer Evolution X получает в Японии звание «Автомобиль года».

2008

DRIVE@EARTH

Mitsubishi Motors с гордостью представляет Drive@Earth, стремление создавать автомобили, способные существовать в гармонии с людьми, обществом и средой. Эта инновация сочетает в себе силу EV, PHEV и других технологий, направленных на сокращение выбросов, с корпоративными инициативами, разработанными с целью сохранить и поддержать глобальную окружающую среду.

2009

i-MiEV

После более чем 40 лет разработки и многих наград, серийная версия Mitsubishi Innovative Electric Vehicle (Инновационный Электромобиль Mitsubishi) (i-MiEV) 2010 года вышла на многие рынки по всему миру.

2010

PX-MiEV

Концепт автомобиля PX-MiEV представлен широкой публике. Оснащенный новейшей гибридной системой Mitsubishi Motors с подключением к электросети, PX-MiEV воплощает как последовательные, так и параллельные гибридные технологии для максимального улучшения дорожных характеристик автомобиля и при этом минимизации выбросов и потребления топлива.

2012

«САМЫЙ «ЗЕЛЕНЫЙ» АВТОМОБИЛЬ ГОДА»

Выпуск i-MiEV обозначает демократизацию технологий электромобилей в США. Он занимает первое место в списке самых топливоэкономичных автомобилей Агентства по охране окружающей среды и назван «Самым «зеленым» автомобилем 2012 года» Советом США за развитие экономики на базе энергоэффективных технологий.

2012

30 ЛЕТ

Компания Mitsubishi Motors празднует 30 годовщину на рынке США.

2013

OUTLANDER PHEV

Mitsubishi Motors представляет Outlander PHEV, первый в мире внедорожник-гибрид с возможностью подзарядки от сети, получив награду «Технология года» от Конференции автомобильных исследователей и журналистов (RJC Япония) и звание «Автомобиль года» за инновацию года в Японии.

2014

MiEV EVOLUTION III

Автомобиль MiEV Evolution III завоевывает первое и второе место в авто-мото соревнованиях по подъему на холм Pikes Peak International Hill Climb в секции прототипов EV, побив предыдущий рекорд прохождения дистанции на более чем 30 секунд.

2015

BAJA PORTALEGRE 500

Mitsubishi Motors тестирует свои технологии электромобилей и двухдвигательного полного привода в Baja Portalegre 500, установив лучшее время в трех из пяти сегментах, каждый раз участвуя с Outlander PHEV.

2017

СЛЕДУЮЩИЕ 100 ЛЕТ

Достигнув исторической вехи – 100 лет автомобилестроения и достижений, компания Mitsubishi Motors берет курс на электромобили нового поколения и технологию машин с сетевыми возможностями. Концепт внедорожника eX будет лидировать в индустрии благодаря достойной конкуренции с Tesla линейке, возможности автоматического вождения и совершенно новому экстерьеру.